Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs mit einem einen Verbrennungsmotor (2) und eine elektrische Maschine (3) aufweisenden Antriebsaggregat (1), mit einer zwischen den Verbrennungsmotor (2) und die elektrische Maschine (3) geschalteten Trennkupplung (5), mit einem Getriebe (4), mit einem zwischen das Getriebe (4) und die elektrische Maschine (3) geschalteten, einen Wandler (6A) und eine parallel zum Wandler (6A) geschaltete Wandlerüberbrückungskupplung (6B) aufweisenden, hydrodynamischen Anfahrelement (6), wobei zum Ankoppeln des Verbrennungsmotors (2) aus einer rein elektrischen Fahrt heraus, in welcher der Verbrennungsmotor (2) zunächst stillgesetzt und die Trennkupplung (5) zunächst geöffnet ist, folgende Schritte ausgeführt werden: Die Wandlerüberbrückungskupplung (6B) wird durch Reduzierung einer Druckansteuerung für die Wandlerüberbrückungskupplung (6B) in Schlupf gebracht. Anschließend wird der Verbrennungsmotor (2) gestartet und die Trennkupplung (5) wird geschlossen. Nach dem Starten des Verbrennungsmotors (2) und dem Schließen der Trennkupplung (5) wird der Schlupf an der Wandlerüberbrückungskupplung (6B) abgebaut, nämlich dadurch, dass einerseits die Druckansteuerung für die Wandlerüberbrückungskupplung (6B) erhöht wird, und dass andererseits eine Drehzahlführung für das Antriebsaggregat (1) vorgegeben wird.


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    Title :

    Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs


    Contributors:
    BÜHLE FELIX (author) / LEMP THOMAS (author)

    Publication date :

    2021-02-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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