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Search without synonyms: title: Rad, Schienenfahrzeugtagung, 2

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    Dresden Rad Schiene 97 : Tagungsband; 2. Schienenfahrzeugtagung 17. - 19. September 1997

    Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden (FH), Fachbereich Maschinenbau, Verfahrenstechnik | SLUB | 1997

    Disc Wheel and Hub or Drum Interface Dimensions - Truck and Bus

    SAE Technical Papers | 2015
    bus applications. Disc wheels designed only for single wheel applications (not dual wheels) for light trucks and special or less common ...

    Kontinuierliche Schienenquerprofilmessung - ein Weg zum besseren Verständnis der realen Berührgeometrie Rad/Schiene mit Ihren Auswirkungen auf den Fahrzeuglauf und auf die zukünftige Oberbauinstandhaltung

    Kolbe, T. | Tema Archive | 2002
    In der Norm DIN 5550 und im UIC-Merkblatt 518 spielt die Berührgeometrie Rad-Schiene eine entscheidende Rolle. Ziel und Vorgabe in diesen ...

    Mathematical model of dynamic interaction between wheel-set and rail track

    Free access
    Gintautas Bureika / Rimantas SubaÄius | DOAJ | 2002
    The main goal of this title is to show how the effects on maximum bending tensions at different locations in the track caused by ...
    Keywords: wheel-set

    Mathematical model of dynamic interaction between wheel-set and rail track

    Free access
    G. Bureika / R. Subačius | DOAJ | 2002
    The main goal of this title is to show how the effects on maximum bending tensions at different locations in the track caused by ...
    Keywords: wheel-set

    Estimation of Wear Life of Wheel Loader Tyre

    Muro, T. / International Society for Terrain-Vehicle Systems | British Library Conference Proceedings | 1990

    Veränderungen von Radlaufflächen im Betriebseinsatz und deren Auswirkungen auf das Fahrzeugverhalten (Teil 2)

    Müller, R. | Tema Archive | 1998
    (Forts. aus H. 122(1998)11, S. 675-688) Der Rollkontakt zwischen Rad und Schiene sowie der Radlauf von Eisenbahnrädern wird anhand der ...
    Keywords: Rad-Schiene-Forschung

    Kenntnisse zu aktuellen Problemen am Eisenbahnrad - 1997

    Mombrei, W. / Rode, W. | Tema Archive | 1997
    unrunden Rad bevorzugt in den Orten des erhöhten Verschleißes zeigen. Eine grundsätzliche Möglichkeit zur Vermeidung von Unrundheiten und ...

    Leichtbau als Herausforderung für den Radsatz - Aluminium-Radscheiben für den Schienenverkehr

    Gerlach, T. / Villmann, J. / Velten, B. | Tema Archive | 1997
    , Verschleiß ), während die Radscheibe die Übertragung der Rad/Schiene-Kräfte zwischen Radreifen und Radsatzwelle übernimmt und in dieser Funktion rein ...

    Fortschritte in der Strukturdynamik von Eisenbahnfahrzeugen

    Ofierzynski, M. / Brundisch, V. | Tema Archive | 1997

    Wege zur Vermeidung singulärer Abplattungen und zugeordneter Ausbröcklungen

    Mombrei, W. / Ottlinger, P. | Tema Archive | 1997
    liegt. Diese können sich einmal auf das Reibwertniveau Rad-Schiene und damit auf die Größe der Schlupfarbeit mit entsprechenden Folgen für ...

    Entwicklung neuer Drehgestellrahmen für die Einheitswagen EW I der SBB

    Aschwanden, F. / Leuch, R. / Müller, R. | Tema Archive | 1997

    Veränderungen der Radlaufflächen im Betriebseinsatz

    Müller, R. | Tema Archive | 1997
    Laufwerk haben können. Die in der Praxis zu beobachtenden Asymmetrien des Rad-/Schiene-Systems werden vor allem bei berührgeometrischen Paarungen ...

    Moderne Drehgestelle für Doppelstock-Fahrzeuge

    Tempini, P. | Tema Archive | 1997

    Klimatechnische Auslegung von Niederflur-Stadtbahnwagen

    Geyer, K.E. | Tema Archive | 1997
    Warmhaltebetrieb kommen nur die Untersitzheizgeräte (Bodenheizkörper) zum Einsatz, während die Dachgeräte auf den Wagenteilen 2 und 4 nicht eingeschaltet ...

    Einige grundsätzliche Ergebnisse aus den UNRA-NS-Versuchen 1996/97

    Mombrei, W. / Hertel, J.J. / Loop, B.M.E. | Tema Archive | 1997

    Unrunde Räder an Eisenbahnfahrzeugen und Möglichkeiten zu ihrer Detektion

    Pallgen, G. | Tema Archive | 1997
    gummigefederten Rädern die 2. Radharmonische. Alle bisher benutzten Möglichkeiten zur Feststellung unrunder Räder haben den Nachteil, daß die Ortung nur ...

    Lärmreduktion durch gesteuerte Radsätze

    Kwasnicki, E. | Tema Archive | 1997
    Rad-Schiene-Verschleiss im Gleisbogen sowie niedrigen Rad-Schiene-Kräften bei hoher unausgeglichener Querbeschleunigung andererseits wurden in ...

    Schwingungsberechnung von Schienenfahrzeugen

    Bordihn, W. | Tema Archive | 1997
    Eigenfrequenzen liegen im allgemeinen unterhalb 8 Hz. Brauchbare Ergebnisse liefert das Biegebalkenmodell für die vertikale 2-Knoten-Biegung des ...

    EBAS - Das neue Bremskonzept der DB AG

    Gralla, D. | Tema Archive | 1997
    km/h; mit Sintermetall- oder Verbundstoffsohlen bzw. mit Stahlscheiben und Sinterbelägen von 320 km/h; bei einem Rad je Radsatz mit ...

    Crash-Simulation im Schienenfahrzeugbau

    Rother, K. / Stelzmann, U. | Tema Archive | 1997

    LCC in Entwicklung, Berechnung und Konstruktion

    Geyer, K.E. | Tema Archive | 1997

    Research and Experiment on Driving Face Inclined Angle of Driving Lugged Wheel for Semifloating Vehicle

    Xiu-Bin, W. / Yun-Qing, Z. / International Society for Terrain-Vehicle Systems | British Library Conference Proceedings | 1990

    Comparison of Full-Scale Wing Wind Tunnel Test to Scale-Model Test for Open Wheel Race Cars

    Berchak, M. J. / Camosy, M. W. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 1994

    Entwicklung von Maßnahmen zur Minderung der nachteiligen Auswirkungen vom Magnetfeld der Schienen auf den Betrieb einer kontinuierlichem Zugbeeinflussung

    Bortz, A.I. / Svetozarova, J.W. / Fedin, V.M. et al. | Tema Archive | 2014
    als 1,0 mT; 2. Für Schienen mit einzelnen "magnetischen Flecken" und an Weichenteilen bei Gleisabschnitten mit Schienen innerhalb der Spur ...

    Sicherheitskonzept für die Festigkeitsauslegung von Schienenfahrzeug-Strukturen

    Rittenschober, Andreas | Tema Archive | 2014
    und DIN Taschenbuch 491/2 für den Festigkeitsnachweis herangezogen. Diese Normen und Regelwerke enthalten Vorgaben für die Festlegung von ...

    A Comparison of the Tractive Performance of a Rubber Track and a Tractor Driving Wheel Tyre

    Dwyer, M. J. / Okello, J. A. / Cottrell, F. B. et al. | British Library Conference Proceedings | 1990

    Neutronendiffraktometrische Messungen von Gitterdehnungen zur Abschätzung der Eigenspannungsentwicklung im Einsatz von klotzgebremsten Vollrädern im Nahverkehr

    Mombrei, Werner / Ottlinger, Peter | Tema Archive | 2006
    Bauteile. Vorgenommen wurden Messungen an vier Rädern (BA 005) aus dem Werkstoff R7. Das laufflächennahe, ab ca. 2 mm Tiefe erfassbare ...

      Neutronendiffraktometrische Messungen von Gitterdehnungen zur Abschätzung der Eigenspannungsentwicklung im Einsatz von klotzgebremsten Vollrädern im Nahverkehr

      Mombrei, Werner / Ottlinger, Peter | IuD Bahn | 2006
      . Festgestellt wurde, dass das laufflächennahe, ab ca. 2 mm Tiefe erfassbare Eigenspannungsfeld der überwiegend klotzgebremsten Räder von ...

    Die neue E-Triebzug Plattform aus dem Hause Bombardier, eine Weiterentwicklung auf Basis der Produkte Talent und BR 42X

    Blaschko, René / Segieth, Christian | IuD Bahn | 2008
    ) vereinbart. Die zwei- bis sechsteiligen Züge mit 120 bis 350 Sitzplätzen aus der Familie TALENT 2 werden ab 2009 im Regionalverkehr der DB AG ...

    Triebdrehgestell des Hochgeschwindigkeitszuges AVE S102 der RENFE

    Auer, Wolfgang / Reuter, Frank / Altmann, Lar | IuD Bahn | 2006
    ) begonnen. Zunächst wurden unter Beachtung der vorliegenden Erfahrungen mit den verschiedenen Drehgestellen der Züge ICE 1/2/3 die Vor- und ...

    ZEFIRO 380 - Der neue Hochgeschwindigkeitszug von Bombardier

    Höfler, Werner / Niklaß, Ralf | Tema Archive | 2012
    km/h war die Installation einer Leistung von 10 MW notwendig. Aufgeteilt ist der 8-teilige Zug in 2 sogenannte TBU's, d.h. ein Trafowagen ...

    Drehgestelle für Fahrzeuge des Kombinierten Ladungsverkehr

    Tandetzki, Han / Schneider, Jürgen | IuD Bahn | 2006
    , vorgestellt und ihre Komponenten behandelt: 4-achsiges Drehgestell für 8-achsige Niederflurwagen der Rollenden Landstraße mit 380 mm Raddurchmesser; 2 ...

    Einflussparameter auf die Betriebsfestigkeit von Straßenbahnen

    Borany, Marcus von / Starlinger, Alois | Tema Archive | 2012
    . Die Messfahrten fanden jeweils im gesamten Streckennetz des Betreibers statt, das zwei- bis dreimal mit 2/3-Beladung nach BOStrab bzw. VDV 152 ...

    Die Norm DIN EN 50126 "Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit (RAMS)" in der Praxisanwendung

    Jung, Harald | IuD Bahn | 2006
    , sich damit eingehender zu beschäftigen. Deshalb liegt mittlerweile von der CENELEC ein Teil 2 zur Norm als Entwurf vor, der als ...

    Marktgerechte Gestaltung der Montage im Schienenfahrzeugbau. Prozeßsimulation und Optimierung

    Becker, T. / Biebler, K. / Nestler, W. et al. | Tema Archive | 1998

    Analytische Abschätzung der Vertikaldynamik bei Kollisionen

    Füser, Sven / Runge, Wolfgang | Tema Archive | 2009
    Zeitpunkt der dichtesten Annäherung aufgenommen werden muss. (E ind koll = 1/2 mrel x v2rel = 1/2 x m1 x ...