Da der Kauf von Lokomotiven für ein EVU teuer ist, kann das Anmieten, auch über ein Sale-and-Lease-back-Verfahren, eine gute Alternative darstellen. Deshalb hat die Paribus Capital GmbH Hamburg den Deutschen Eisenbahn Renditefond IX, den sogenannten Rail Portfolio, als geschlossenen Fonds für rund 25 Rangier- und Zubringer-Lokomotiven aufgelegt. Diese werden von der northrail GmbH, einer PPP der Paribus-Unternehmensgruppe mit dem Seehafen Kiel, vermietet und gemanagt. Über die Vorteile des Mietpools und die Funktionsweise des Fonds wird berichtet.


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    Title :

    Das Nadelöhr aufbohren


    Contributors:

    Published in:

    Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 135/Beilage ; 16


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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