Da der Kauf von Lokomotiven für ein EVU teuer ist, kann das Anmieten, auch über ein Sale-and-Lease-back-Verfahren, eine gute Alternative darstellen. Deshalb hat die Paribus Capital GmbH Hamburg den Deutschen Eisenbahn Renditefond IX, den sogenannten Rail Portfolio, als geschlossenen Fonds für rund 25 Rangier- und Zubringer-Lokomotiven aufgelegt. Diese werden von der northrail GmbH, einer PPP der Paribus-Unternehmensgruppe mit dem Seehafen Kiel, vermietet und gemanagt. Über die Vorteile des Mietpools und die Funktionsweise des Fonds wird berichtet.
Das Nadelöhr aufbohren
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 135/Beilage ; 16
2008-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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