Vorgestellt wird die Nachfolgearbeit zu einer umfangreichen Studie über den Einfluss eines Rades auf ein Herzstück einer Weiche (ZEVrail 8/2005). Mit dem hier beschriebenen neuen Zwei-Massen-, Zwei-Federn-Modell wird der Einfluss sowohl der Steifigkeit der elastischen Zwischenplatten und der Bettung als auch der dynamisch aktivierten Massen der Schwellen und des Unterbaus auf die maximale Stoßkraft, den sogenannten "Soft Impact", ermittelt. Die beschriebene analytische Lösung des Problems erlaubt eine einfache Berechnung der Stoß-Kraft bei Berücksichtigung der aktuellen Massen- und Steifigkeitsverhältnisse.


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    Title :

    The impact of a wheel on a crossing - revisited


    Additional title:

    Die Stoßwirkung eines Rades auf das Herzstück einer Weiche - überprüft


    Contributors:

    Published in:

    ZEVrail ; 132 , 5 ; 187-190


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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