Vorgestellt wird die Nachfolgearbeit zu einer umfangreichen Studie über den Einfluss eines Rades auf ein Herzstück einer Weiche (ZEVrail 8/2005). Mit dem hier beschriebenen neuen Zwei-Massen-, Zwei-Federn-Modell wird der Einfluss sowohl der Steifigkeit der elastischen Zwischenplatten und der Bettung als auch der dynamisch aktivierten Massen der Schwellen und des Unterbaus auf die maximale Stoßkraft, den sogenannten "Soft Impact", ermittelt. Die beschriebene analytische Lösung des Problems erlaubt eine einfache Berechnung der Stoß-Kraft bei Berücksichtigung der aktuellen Massen- und Steifigkeitsverhältnisse.


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    Titel :

    The impact of a wheel on a crossing - revisited


    Weitere Titelangaben:

    Die Stoßwirkung eines Rades auf das Herzstück einer Weiche - überprüft


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    ZEVrail ; 132 , 5 ; 187-190


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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