Im Beitrag wird die Differentialgleichung für die Bewegung eines Rades beim Überrollen eines Herzstücks hergeleitet. Es werden die exakten Grenzwerte für die maximale Stoßkraft beim ersten, harten Stoß unter Berücksichtigung des nichtlinearen Federgesetzes berechnet und Finite-Elemente-Analysen zum Einfluss der Plastizierung diskutiert. Am Schluss werden Vorschläge für den Entwurf eines Herzstücks gemacht.
The impact of a wheel on a crossing
Die Stoßwirkung eines Rades auf das Herzstück einer Weiche
ZEVrail Glasers Annalen ; 129 , 8 ; 336-345
01.01.2005
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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