Die elektrischen Triebzüge der Baureihen 436, 437 und 438 haben ihren Ursprung in der General- Rekonstruktionsplanung der Renfe von 1946. Darin war in Ablösung des Dampfbetriebes die Elektrifizierung von 1340 Streckenkilometern vorgesehen. Die wegen ihrer Herkunft auch als "Schweizer" bezeichneten Triebzüge wurden 1958 bis 1967 in Betrieb genommen und mehrmals rekonstruiert. Wichtig für die damalige Inbetriebnahme war die Umstellung des 1500-V-Netzes auf das 3000-V-Netz.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Unidades eléctricas series 436, 437 y 438


    Additional title:

    Die elektrischen Triebfahrzeuge der Baureihen 436, 437 und 438



    Published in:

    Via libre ; 42 , 491 ; 99-106


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Spanish




    Unidades eléctricas series 445, 446 y 447

    Álvarez, Alberto García | IuD Bahn | 2006


    Unidades eléctricas 440 y 470

    Fundación de los Ferrocarriles Españoles FFE Santa Isabel, 44 E - 28012 Madrid | IuD Bahn | 2005


    Unidades eléctricas de la serie 439

    Marco, Alfonso | IuD Bahn | 2005


    Unidades eléctricas 440 y sus derivadas, 470

    Rodríguez, Ángel Lui | IuD Bahn | 2007


    Refrigeración de unidades acumuladoras eléctricas en un vehículo de dos ruedas

    PLATZ CHRISTOPH / GORDNER ACHIM / KIND FABIAN | European Patent Office | 2017

    Free access