Die Triebzüge der Baureihen 445 bis 447 der RENFE haben ihre Vorgänger sowohl im technischen Bereich als auch in Design und Gebrauchswert wesentlich übertroffen. Vom Prototyp, der Baureihe 445, wurde nur ein Fahrzeug realisiert, das 1984 in Betrieb genommen wurde. In den Jahren 1989 bis 1993 wurden dann 170 Fahrzeuge der Baureihe 446 hergestellt, von denen noch 167 in Betrieb sind. Die noch modernere Baureihe Baureihe 447 wurde 1992 bis 2001 mit einer Stückzahl von 183 produziert. Die Fahrzeuge sind für die iberische Breitspur gebaut und verkehren mit der Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, die Baureihe 447 mit 120 km/h.
Unidades eléctricas series 445, 446 y 447
Die elektrischen Triebzüge der Baureihen 445, 446 und 447
Via libre ; 43 , 493 ; 91-98
2006-01-01
8 pages
Article (Journal)
Spanish
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Unidades eléctricas series 436, 437 y 438
IuD Bahn | 2005
|IuD Bahn | 2005
|Unidades eléctricas de la serie 439
IuD Bahn | 2005
|Unidades eléctricas 440 y sus derivadas, 470
IuD Bahn | 2007
|Refrigeración de unidades acumuladoras eléctricas en un vehículo de dos ruedas
European Patent Office | 2017
|