Vehículo de dos ruedas que comprende - una rueda delantera (11), - una rueda trasera (12), - un motor de accionamiento eléctrico (13) que está concebido para accionar la rueda trasera (12) y/o la rueda delantera (11), y - varias unidades acumuladoras eléctricas (31a, 31b) que están alojadas dentro de una carcasa de acumulador (14), comprendiendo la carcasa de acumulador (14) al menos un conducto de aire (15) para evacuar energía térmica de las unidades acumuladoras (31a, 31b), el cual se extiende al menos en una zona de entrada de aire en la dirección longitudinal del vehículo (10) y está dispuesto de tal manera que en un estado de funcionamiento del vehículo (10) entra aire ambiente en el conducto de aire (15) por efecto del viento de marcha para evacuar la energía térmica, caracterizado por que el conducto de aire (15) está configurado como parte de una pared de la carcasa (14) del acumulador y esta carcasa (14) del acumulador es de construcción estanca al agua e impide una penetración de agua en el interior de la carcasa (14) del acumulador, estando dispuestas las unidades acumuladoras en el interior de la carcasa del acumulador cerrado de manera estanca al agua.
A vehicle includes a front wheel, a rear wheel, an electric driving motor, which is designed to drive the rear and/or front wheel, and several electric storage units, which are accommodated inside a storage housing. The storage housing has at least one air duct for discharging thermal energy of the storage units. The air duct extends in the longitudinal direction of the vehicle at least in one air inflow region and is arranged such that, in an operating state of the vehicle, ambient air flows into the air duct by way of head wind so as to discharge the thermal energy.
Refrigeración de unidades acumuladoras eléctricas en un vehículo de dos ruedas
2017-07-12
Patent
Electronic Resource
Spanish
Sistema de propulsión para un vehículo autopropulsado con unidades motrices eléctricas múltiples
European Patent Office | 2015
|IuD Bahn | 2005
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