The present invention relates to technique to improve ununiform shifting sensitivity generated in a shifting process with braking torque of an auxiliary barking device and, more specifically, provides a shifting control method for a hybrid vehicle, wherein when downshifting in a vehicle in which an AMT transmission is mounted, a retarder is used to provide braking torque to the vehicle. Therefore, deceleration is uniformly maintained before shifting the vehicle, and ununiform shifting sensitivity generated in a shifting process can be resolved.
본 발명은 보조제동장치의 제동토크를 이용하여 변속과정에서 발생하는 불균일한 변속감을 개선하는 기술에 관한 것으로, AMT 변속기가 탑재된 차량의 다운시프트 변속시 리타더를 이용하여 차량에 제동토크를 제공함으로써, 차량의 변속 전 감속도를 균일하게 유지하게 되고, 이에 변속과정에서 발생하는 불균일한 변속감을 해소하는 하이브리드 차량용 변속 제어방법이 소개된다.
SHIFTING CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLES
하이브리드 차량용 변속 제어방법
2018-05-10
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |