The present invention relates to technique to improve ununiform shifting sensitivity generated in a shifting process with braking torque of an auxiliary barking device and, more specifically, provides a shifting control method for a hybrid vehicle, wherein when downshifting in a vehicle in which an AMT transmission is mounted, a retarder is used to provide braking torque to the vehicle. Therefore, deceleration is uniformly maintained before shifting the vehicle, and ununiform shifting sensitivity generated in a shifting process can be resolved.
본 발명은 보조제동장치의 제동토크를 이용하여 변속과정에서 발생하는 불균일한 변속감을 개선하는 기술에 관한 것으로, AMT 변속기가 탑재된 차량의 다운시프트 변속시 리타더를 이용하여 차량에 제동토크를 제공함으로써, 차량의 변속 전 감속도를 균일하게 유지하게 되고, 이에 변속과정에서 발생하는 불균일한 변속감을 해소하는 하이브리드 차량용 변속 제어방법이 소개된다.
SHIFTING CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLES
하이브리드 차량용 변속 제어방법
10.05.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |