Elektrifizierter Antriebsstrang (10) für eine Arbeitsmaschine, umfassend eine Fahrzeugsteuereinheit (15), einen Fahrstrategierechner (11), mindestens eine Leistungselektronik (12), mindestens einen Elektromotor (13) und mindestens eine Messeinrichtung (16), wobei der Fahrstrategierechner (11) dazu ausgebildet ist, die mindestens eine Leistungselektronik (12) nach Maßgabe einer Betätigung der Fahrzeugsteuereinheit (11) anzusteuern, wobei die mindestens eine Leistungselektronik (12) dazu ausgebildet ist, den mindestens einen Elektromotor (13) nach Maßgabe einer Ansteuerung durch den Fahrstrategierechner (11) zu betreiben, wobei die mindestens eine Messeinrichtung (16) dazu ausgebildet ist, zwischen der mindestens einen Leistungselektronik (12) und dem mindestens einen Elektromotor (13) fließende elektrische Ströme zu erfassen und Informationen über die Ströme an den Fahrstrategierechner (11) zu übertragen und wobei der Fahrstrategierechner (11) dazu ausgebildet ist, mittels einer Plausibilisierung der erfassten Ströme und/oder Spannungen anhand der Betätigung der Fahrzeugsteuereinheit (15) einen von der Betätigung der Fahrzeugsteuereinheit (15) abweichenden Betrieb des mindestens einen Elektromotors (13) zu erkennen, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrstrategierechner (11) dazu ausgebildet ist, mittels einer Plausibilisierung der erfassten Ströme und/oder Spannungen anhand der Betätigung der Fahrzeugsteuereinheit (15) zumindest ein ungewolltes Anfahren und/oder ein Anfahren in eine falsche Richtung zu erkennen.


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    Title :

    Elektrifizierter Antriebsstrang für eine Arbeitsmaschine, Verfahren zum Betreiben eines elektrifizierten Antriebsstrangs für eine Arbeitsmaschine und Arbeitsmaschine


    Contributors:

    Publication date :

    2024-02-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion