Ein Verfahren zum Steuern von kontinuierlichen und diskreten Stellgliedern (z.B. Modi) in einem Antriebsstrangsystem beinhaltet das Empfangen von Vorschauinformationen von einem/einen Sensor(en), der/die einen bevorstehenden dynamischen Zustand zu einem zukünftigen Zeitpunkt beschreibt, und das Bereitstellen von Steuereingängen für die Stellglieder an eine Steuerung, die die Vorschauinformationen beinhaltet. Der Eingangssatz beschreibt zusammenfassend einen zukünftigen Ausgangszustand für Drehmoment oder Drehzahl zum zukünftigen Zeitpunkt. Die Steuerung verarbeitet den über ein dynamisches vorrausschauendes Modell eingestellten Eingang in Echtzeit, um Steuerungslösungen zu bestimmen, die zum gegenwärtigen Zeitpunkt für die Implementierung des dynamischen Zustands zum zukünftigen Zeitpunkt erforderlich sind. Eine niedrigste OpportunitätskostenSteuerungslösung wird ermittelt und optimiert. Die Steuerung führt die optimierte Lösung zum aktuellen Zeitpunkt aus.

    A method for controlling continuous and discrete actuators (e.g., modes) in a powertrain system includes receiving preview information from a sensor(s) describing an upcoming dynamic state at a future time point, and providing control inputs for the actuators to a controller that includes the preview information. The input set collectively describes a future torque or speed output state at the future time point. The controller processes the input set via a dynamical predictive model, in real time, to determine control solutions to take at the present time point for implementing the dynamic state at the future time point. A lowest opportunity cost control solution is determined and optimized. The controller executes the optimized solution at the present time step.


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    Title :

    MODELL-VORRAUSSCHAUENDE STEUERUNG EINES ANTRIEBSSTRANGSYSTEMS UNTER VERWENDUNG VON VORSCHAUINFORMATIONEN


    Contributors:

    Publication date :

    2020-07-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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