Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung (10) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges mit einer Verbrennungskraftmaschine und einem Elektromotor (12), wobei die Kupplungsanordnung (10) aufweist:- ein Gehäuse (14),- einen Trägerkörper (16),- mindestens eine erste Kupplung (18),- mindestens ein erstes Betätigungselement (26) zur Betätigung der ersten Kupplung (18),- mindestens eine Dämpfereinheit (28), die mit dem Trägerkörper (16) wechselwirkt,- mindestens ein Drehmomentübertragungsmittel (30) zur Weiterleitung eines Drehmoments des Elektromotors (12), wobei das Drehmomentübertragungsmittel (30) zwischen der mindestens ersten Kupplung (18) und dem mindestens ersten Betätigungselement (26) angeordnet ist,- wobei mindestens das erste Betätigungselement (26) mit mindestens einem Fingerelement (32a) durch jeweils eine Öffnung des Drehmomentübertragungsmittels (30) hindurchgreift zur Betätigung der ersten Kupplung (18).


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    Title :

    Kompakte Kupplungsanordnung mit einfacher Montierbarkeit


    Contributors:

    Publication date :

    2020-10-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16F SPRINGS , Federn



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