Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vorhersagen des Kraftstoffverbrauchs für ein Fahrzeug. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Erheben (S1) von Informationen über den Kraftstoffverbrauch aus den Fahrbedingungen verschiedener Fahrzeuge zu verschiedenen Zeitpunkten; in Verbindung mit den verschiedenen Zeitpunkten, Erheben (S2) von Informationen über gewisse Parameter, die für den Kraftstoffverbrauch relevant sind; Erstellen (S3) eines Modells, das eine Funktion zum maschinellen Lernen umfasst, um die erhobenen Informationen über den Kraftstoffverbrauch und die gewissen Parameter, die für den Kraftstoffverbrauch relevant sind, zu verarbeiten. Das Verfahren umfasst ferner den Schritt des Anwendens (S4) des Modells zum Vorhersagen eines Kraftstoffverbrauchsbereichs für einen vorgegebenen Fahrauftrag, der ein vorgegebenes Fahrzeug einsetzt, wobei der vorhergesagte Kraftstoffverbrauchsbereich mit einem vorbestimmten Konfidenzniveau vorhergesagt wird, das der Häufigkeit entspricht, mit welcher der vorbestimmte Kraftstoffverbrauch in den vorhergesagten Bereich fallen wird. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein System zum Vorhersagen des Kraftstoffverbrauchs für ein Fahrzeug. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt.
The present invention relates to a method for analysing the fuel consumption for a vehicle. The method comprises collecting (100) information about fuel consumption and information about certain parameters relevant for fuel consumption from driving circumstances of different vehicles on different occasions in time; and creating a model (M) comprising a machine learning function for processing said collected information. The method further comprises applying said model (M) for determining whether the determined fuel consumption for a specified driving assignment employing a specified vehicle is unexpected by determining (140) a statistical probability value based on information about assignment parameters for said specified driving assignment and said collected information; comparing (150) said probability value with a predefined significance level constituting an anomaly threshold; and determining (152) an unexpected fuel consumption if said probability value is below said threshold.The present invention also relates to a system for analysing the fuel consumption for a vehicle. The present invention also relates to a vehicle. The present invention also relates to a computer program and a computer readable medium.
Verfahren und System zum Vorhersagen des Kraftstoffverbrauchs für ein Fahrzeug
2018-03-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES |
System und Verfahren zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2017
|Verfahren und Server zum Senken des Kraftstoffverbrauchs von einem Fahrzeug
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
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