Verfahren (400) und Server (250) zum Erzeugen von Fahrerbewertungswerten für jeden einzelnen Fahrer einer Menge (101) von in einem Straßenabschnitt (110) fahrenden Fahrzeugen (100-1, 100-2) auf der Basis eines geschätzten fahrerbezogenen Kraftstoffverbrauchs. Das Verfahren (400) umfasst das Sammeln (401) von Positionsdaten und fahrzeugbezogenen Daten (310) in Verbindung mit der Position von Fahrzeugen (100-1, 100-2); das Sammeln (402) von Straßendaten (320) in Verbindung mit dem Straßenabschnitt (110); das Ermitteln (403) von kraftstoffverbrauchsbezogenen Parametern in Verbindung mit dem Straßenabschnitt (110) und einem Zeitraum; das Verbinden (404) der fahrzeugbezogenen Daten (310) mit Straßendaten (320) und der Menge von kraftstoffverbrauchsbezogenen Parametern in einem Straßennetzmodell (330); das zeitliche Synchronisieren (405) von Daten im Straßennetzmodell (330); das Ermitteln (407) des Kraftstoffverbrauchs von Fahrerfaktoren (340, 350, 351, 352, 353, 354, 360); und das Festlegen (408) der Fahrerbewertung durch einen Vergleich zwischen dem Kraftstoffverbrauch von jedem einzelnen Fahrer.
Verfahren und Server zum Senken des Kraftstoffverbrauchs von einem Fahrzeug
2017-12-14
Patent
Electronic Resource
German
System und Verfahren zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|Verfahren und System zum Vorhersagen des Kraftstoffverbrauchs für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2018
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