Die Erfindung betrifft eine gegenlenkende Kraftfahrzeug-Hinterachse (1), bei der sich unter Einwirkung einer Seitenkraft auf ein an einem Radträger (3) befestigtes, kurvenäußeres Rad (R) eine Drehbewegung des Radträgers (3) um eine virtuelle Achse (A) in Richtung einer Vorspur einstellt. Die virtuelle Achse (A) ist bei deren Projektion auf eine in Fahrzeug-Längsrichtung verlaufende Ebene in Fahrtrichtung (FR) geneigt. Die Erfindung schlägt vor, dass die virtuelle Achse (A) unterhalb eines Rad-Mittelpunktes (M) verläuft und einen Schnittpunkt (6) mit einer Rad-Aufstandsebene (E) aufweist, welcher in Fahrtrichtung (FR) betrachtet hinter einem Rad-Aufstandspunkt (5) liegt. Eine derartige Kraftfahrzeug-Hinterachse weist gute Eigenschaften hinsichtlich Vorspur- und Sturzsteifigkeit auf und trägt somit zu guten Fahreigenschaften bei.
Gegenlenkende Kraftfahrzeug-Hinterachse
2017-05-18
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2016
|Hinterachse eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug mit einer derartigen Hinterachse
European Patent Office | 2016
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