Die Erfindung betrifft eine gegenlenkende Kraftfahrzeug-Hinterachse (1), bei der sich unter Einwirkung einer Seitenkraft auf ein an einem Radträger (3) befestigtes, kurvenäußeres Rad (R) eine Drehbewegung des Radträgers (3) um eine virtuelle Achse (A) in Richtung einer Vorspur einstellt. Die virtuelle Achse (A) ist bei deren Projektion auf eine in Fahrzeug-Längsrichtung verlaufende Ebene in Fahrtrichtung (FR) geneigt. Die Erfindung schlägt vor, dass die virtuelle Achse (A) unterhalb eines Rad-Mittelpunktes (M) verläuft und einen Schnittpunkt (6) mit einer Rad-Aufstandsebene (E) aufweist, welcher in Fahrtrichtung (FR) betrachtet hinter einem Rad-Aufstandspunkt (5) liegt. Eine derartige Kraftfahrzeug-Hinterachse weist gute Eigenschaften hinsichtlich Vorspur- und Sturzsteifigkeit auf und trägt somit zu guten Fahreigenschaften bei.


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    Titel :

    Gegenlenkende Kraftfahrzeug-Hinterachse


    Beteiligte:
    WINTER INGO (Autor:in) / BAUMGARTEN GOETZ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.05.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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