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Innenhochdruckumformen
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Übergreifende Prozesskettenbetrachtung bei der Herstellung von Bauteilen für die Rohkarosserie
Astra Vorderradträger - 1,5 Jahre Hydroforming-Erfahrung
Improvement of hydroforming processes using tailored semi-finished tubes
Stahlleichtbau als Herausforderung der Automobilindustrie
Auswirkungen der neuen Werkstoffe, Fügetechniken und Karosseriekonzepte auf die Unfallinstandsetzung
Innenhochdruckumformung von Automobilbauteilen - Fortschritte in der Technologie
Automobil-Leichtbau durch Innenhochdruckumformen
Herstellung einer Automobil-Seitenstruktur mittels Innenhochdruck-Umformung
Innovative Beiträge der Umformtechnik zum Leichtbau von Kraftfahrzeugen
Optimierung von Vorformgeometrien für das Innenhochdruck-Umformen durch flexibles Walzprofilieren
Erfahrungen mit Leichtbau-Fahrwerken im Automobilbau
Pressgehärtete Karosserieteile machen Autos leichter und sicherer
Bedeutung des Innenhochdruckumformens für den Leichtbau
Dynamik mit Stahl - Leicht und mobil in die Zukunft
Wirtschaftlichkeitsanalyse der IHU-Technologie am Beispiel einer A-Säule
Kleine Serien im Blick mit Doppel-Platinen-Technologie
Höherfeste Stähle und neue Fertigungsverfahren im Karosseriebau
Alu setzt den Rahmen. Der Audi-Space-Frame (ASF)
Anwendung des Innenhochdruckumformens in der Automobilindustrie
Hydroforming in Prozessketten für Karosseriekomponenten
Beitrag zur gezielten Beeinflussung des Werkstoffflusses beim Innenhochdruck-Umformen von Blechen
Innenhochdruckumformen von konischen Stahlprofilen im Rahmen des NSB-Projekts
IHU - Chancen eines innovativen Umformverfahrens
Herstellung von PKW-Rahmenstrukturteilen und Abgaskomponenten durch IHU
Anforderungen an moderne metallische Werkstoffe im Automobilbau
Der letzte Schliff. Hydroformingteile entfetten und reinigen
Kosten- und gewichtsoptimierte Fahrwerkskomponenten von Pre-Star
Tube hydroforming, in shape for the future
Innenhochdruck-Umformung von endkonturnahen Tailored Tubes. Blechumformung
Wirtschaftliches Konstruieren mit innenhochdruck-umgeformten Praezisions-Werkstuecken
Das SMI-Verfahren. Stauchen mit Innenhochdruck
Geometrien im Grenzbereich realisieren. Hightech-Abgaskrümmer mit Hydroforming
Neuere Entwicklungen in der Verarbeitungstechnologie für den Stahl-Leichtbau
Neue Entwicklungen der Umformtechnik am IWU
Umformen von Magnesiumblechen im Doppelpack. Leichtbau
Einsatz der FEM-Simulation zur Gestaltung von Leichtbaufahrzeugen