Leichtbau und Akustik im Einklang durch moderne Kunststofftechnologien um den Motor
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Diagnosemaßnahmen in der Funktionalen Sicherheit
IT-Sicherheitsfall Fahrzeugdiagnose
Von den Diagnose-Requirements zur Kommunikation
Close-coupled exhaust gas energy recovery in a turbocharged direct-injection gasoline engine
Energy thermo generation in aeronautics for battery-free wireless sensor networks
Ansatz für die Diagnostizierung zukünftiger hochvernetzter Assistenzsysteme
Porsche E/E Cloud: Weltweite Softwareaktualisierung in der Fahrzeugentwicklung
Optimization techniques in the aero/thermo development @ Ford
Was sollte ein gutes Diagnosesystem leisten?
Integration von OBD-Funktionalitäten in der Konzeptionsphase von Elektrik/Elektronik-Architekturen
Diagnostics as a Service: Diagnose als Webbasierte Diensleistung
OTX 1.0: Was bringt der neue Standard?
ODX-RS: Die Standardisierung des Standards
Integration virutueller Steuergeräte in die Gesamtfahrzeugsimulation
Diagnose im Zeitalter von iPhone & Co
OTX als Test- und Applikationnssprache in der On-Board-Diagnose
Fahrzeugdiagnose 2020: Mit Sicherheit in die Zukunft
Der Einsatz von ODX und OTX in der Diagnosekommunikation mit OBD-Systemen
Teilnetzbetrieb in komplexen Netzwerkarchitekturen: Migration in bestehende Netzwerke
Klassifizierung von Unfallszenarien mittels Wavelettransformierten und künstlichen neuronalen Netzen
Lernfähige wissensbasierte Diagnosesysteme
OTX in der Praxis: Erste Erfahrungen und Ausblick auf einen Zukünftigen Diagnoseentwicklungsprozess
Risikoanalyse und Risikomanagement in komplexen Systemen
Evaluating efficiency modifications and finding optimal solutions in automotive conceptual design
Life cycle cost calculations of diesel-electric locomotives with electrochemical storage systems
Einsatz von ODX in der After Sales Diagnose: Chancen und Herausforderungen
Komplexe Diagnoseabläufe mit OTX beherrschen
Optimierung der Geführten Fehlersuche durch intelligente adaptive Modelle
Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
Weiterentwicklung des PSI5 Sensorbus für Applikationen im Bereich Powertrain und Chassis
Neue Simulationstechniken: Potenziale für den virtuellen Produktentstehungsprozess
Formalisierung von Diagnosewissen zur Automatisierung der Fehlersuche und Dateninterpretation