Active sensor wave propagation health monitoring of beam and plate structures
Advancement of 2D profile testing at high Reynolds number in the cryogenic wind tunnel Cologne
ALIVE-Battery System Design for Future Electric Vehicles
Auslegung der Bahnenergieversorgung der Mannheimer Verkehrs-AG für den Stadtbahnbetrieb (Teil 2)
Automatic object detection and tracking for video-based traffic surveillance
Belastung und Auslegung von Unterwerken für Hochgeschwindigkeitsbahnen
Bewertung der Störaussendung von Hochvolthalbleitern für Elektrofahrzeuge
Brennstoffzellenfahrzeuge, Randbedingungen und Technologie
Cellular automata model for traffic flow with safe driving conditions
Changes of EMC coordination due to the introduction of the 42V PowerNet
Complex spatial equilibria of U-joint supported cables under torque, thrust and self-weight
Contribution of new technologies to HF surface waves radar for maritime surveillance
Der 48-V-Hybrid. Potenzialanalyse und Systemauslegung
Detection of circuitry faults in electrical machines for a predictive on-board diagnosis in EVs
Einsatz von Simulation in der Kalibrierung von Motorsteuergeräten
Electro-mechanical impedance method for crack detection in metallic plates
Electrothermoelastic behavior of piezoelectric coupled cylinders
Emissionsverhalten von Elektrofahrzeugen im Ladebetrieb
Entwurfsmethodik für eine PMSM als Traktionsantrieb für ein elektrisches Sportfahrzeug
Ethernet für Kfz- Anwendungen - Randbedingungen und EMV- optimierte Lösungen
Forschungswerkzeug zur Untersuchung der Schnittstelle Fahrer/Bremspedal
Generalization of road network for an embedded car navigation system
Guided waves along an unmagnetized lightning plasma channel
Hardware-in-the-Loop basierte Entwicklungsmethodik für eine mechatronische Leuchtweiteregelung
Hochzuverlässige Fügetechnik für Raumfahrt-Solargeneratoren
Influence of operating conditions on the optimum design of electric vehicle battery cooling plates
Investigation of turbocharger structure borne noise using multi-disciplinary strategy
Maximierte PV-Integration in Niederspannungsnetzen durch intelligente Nutzung von Elektrofahrzeugen
Model-based fuel optimal control of hybrid electric vehicle using variable structure control systems
Modeling of a range extender power train for a city bus
Modellbasierte Entwicklung und Konfiguration des zeitgesteuerten FlexRay Bussystems