Der GETRAG Range Extender 2.0 ist ein weiterentwickelter Konzeptbaukasten, basierend auf den Erkenntnissen des Forschungsfahrzeuges Boosted Range Extender und Simulationsmodellen. Der neue Antriebsstrang besteht aus einer leistungsstarken E-Maschine und einem downsizing Verbrennungsmotor. Den Kern bildet weiterhin die Idee des parallelen Betriebsmodus. Ein besonderes Augenmerk muss auf die Betriebsstrategie in Kombination mit dem Antriebsstrangkonzept gelegt werden. Das Getriebe rückt auf Grund seiner zusätzlichen Aufgaben dabei weiter in den Mittelpunkt. Der Beitrag widmet sich der Fragestellung in wie weit eine E-Maschine für einen Range Extender, der keinen seriellen Betriebsmodus besitzt, ausreicht und worin der Unterschied zu einem konventionellen Hybrid liegt. Die Rollenverteilung der Antriebsaggregate. Im Antriebsstrang und die Batteriegröße spielen dabei eine entscheidende Rolle. Ebenso wird die Frage erläutert: Wie viele Gänge werden benötigt und welche Rolle spielen hierbei die Randbedingungen?

    The GETRAG Range Extender 2.0 is a further developed concept construction kit, based on the findings made with the research vehicle Boosted Range Extender and simulations. The new drivetrain consists of a powerful electric motor and a downsized combustion engine. At the heart is still the idea of a parallel operating mode. Special attention has to be given to the operating strategy in combination with the drivetrain concept. Because of its additional tasks the transmission comes into focus further. This contribution is dedicated to the question to what extent one electric motor is sufficient for a range extender, that does not have a serial operating mode anymore and what is the difference to a conventional hybrid. In this context the function of each engine unit in the drivetrain and the battery size are crucial. Another matter addressed: How many gears are needed and how important are fringe conditions?


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    GETRAG Range Extender 2.0 An approach to solution for electric mobility of the present and the future with regard to range and economics


    Weitere Titelangaben:

    GETRAG Range Extender 2.0. Ein Lösungsansatz für Elektromobilität der Gegenwart und der Zukunft in Bezug auf die Themen Reichweite und Ökonomie


    Beteiligte:
    Wenzel, Sören (Autor:in) / Sehic, Stevens (Autor:in) / Knödel, Ulrich (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 20 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    GETRAG Boosted Range Extender

    Steinberg,I. / GETRAG,Koeln,DE | Kraftfahrwesen | 2009


    GETRAG boosted range extender

    Hillebrand,G. / Huepkes,S. / Happe,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2012


    GETRAG Boosted Range Extender - New control strategies for range extender with mechanical link used in the GETRAG Range Extender

    Hillebrand, G. / Hupkes, S. / Happe, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012