Zur Modellierung des Schadstoff-Emissionsverhaltens von Fluggasturbinen
Zur Kraftuebertragung zwischen Kunststoffrad und Stahllaufbahn
Zur Korrelation Modell/Großausführung bei Manövrierversuchen mit einem Containerschiff
Worldwide survey and characterization of commercial marine fuels
Wirtschaftliche Waggonbelade- und Umschlaganlagen für mineralische Rohstoffe
Wirksamkeit von Antifoulinganstrichen ohne TBT und andere Gifte
Wird es einen europaweiten Einsatz der Doppelstockwagen geben?
Wind tunnel boundary interference prediction and correction
Wie lange ist die Verbrennungskraftmaschine beim PKW-Antrieb noch sinnvoll?
Werkstoffe fuer ausgewaehlte Teile von Luftfahrtgeraeten
Weltweite Erfolge des Hochgeschwindigkeitsverkehrs
Well-to-wheels - Vergleich von Energieverbrauch und CO2 Produktion alternativer Kraftstoffe
Vorhaben zu Standard-Bulkern mit Doppelhülle. Forschung und Entwicklung
Vibration levels of trucks' leaf springs and air suspensions
Vibrational impact of high-speed trains. I. Effect of track dynamics
Vergleich zwischen TBM- und Sprengvortrieb beim Auffahren des Gotthard-Basistunnels
Vergleich verschiedener Automatengetriebekonzepte für Personkraftwagen mit Standardantrieb
Vergleich mechanischer Antriebskonzepte für Drehstrom-Hochleistungslokomotiven
Vergleichende Untersuchung der Antriebe für leichte Luftfahrzeuge
Vergleichende Finite-Element-Berechnungen am CONTI-Tire-System und an konventionellen Reifensystemen
Verfahrenstechnische Optimierung der Brenngaserzeugung für Brennstoffzellen in Kraftfahrzeugen
Validation of CFD codes for predicting aerodynamic performance
Use of high strain-rate material data for predicting head-impact performance of thermoplastics
Update and identification of dynamic mathematical models
Umweltverträglicher Stadtverkehr - Beitrag des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV)
Transmitter technologies for space born water vapor DIAL systems in the 940 nm region
The simulation of vehicle dynamics using the roll centre concept
The role of PM in the design of lightweight aircraft engine components
Theoretical and computational methods for composite structures - A survey of computer programs
The effect of inflow models on the predicted response of helicopters
The effect of hull shape parameters on the resistance of bulk carriers in the light of model tests
The design, manufacture, and test of a one-piece thermoplastic wing rib for tiltrotor aircraft
The creation of a car interior noise quality index for the evaluation of rattle phenomena