Neueste Software-Entwicklungen zur Strömungsdynamik gestalten die rechnerische Voraussage der aerodynamischen Betriebseigenschaften von Fahrzeugen realistisch. Von 4 Unternehmen angewendete konkurrierende CFD-Kodes (computational fluid dynamics) werden verglichen (Anzahl der Netzzellen, Rechenzeit, verwendete Rechner), die mit ihnen erzielten Simulationsergebnisse den Ergebnissen aus Windkanaluntersuchungen gegenübergestellt, wobei ein vereinfachtes Fahrzeugmodell in Zonen der oberen Fläche, unteren Fläche und der Schulterlinie eingeteilt wurde. Für den Vergleich wurden die Druckkoeffizienten über den Bereichen Motorhaube, Windschutzscheibe, Dach, Rückfenster und Kofferraum sowie den übrigen Fahrzeugzonen aufgezeichnet und die quadratischen Mittelwerte der Abweichungen zwischen Berechnung und Experiment bestimmt. Bei der Analyse der Differenzen wird auf mögliche Fehlereinflüsse aus den Windkanalversuchen sowie auf Besonderheiten der Kantenbereiche eingegangen.
Validation of CFD codes for predicting aerodynamic performance
Die Gültigkeit von CFD-Kodes für die Voraussage der aerodynamischen Eigenschaften
Automotive Engineer ; 17 , 5 ; 46-49
1992
4 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Validation of CFD codes for predicting aerodynamic performance
Kraftfahrwesen | 1992
|Parallel Performance of Aerodynamic CFD Codes
Online Contents | 2001
|Panel Codes for Aerodynamic Analysis at NAL
NTIS | 1993
|Predicting aerodynamic noise in control valves
British Library Online Contents | 1998
Aerodynamic Verification and Validation of SUAVE
TIBKAT | 2022
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