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MESSVERFAHREN
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Ein Vergleich von berechneten und gemessenen Radarsignaturen und Radar-Images von Schiffen
Drahtlose Reifendruckmessung mit passiven Schwingquarzen
Untersuchungen zum Wirkungsgrad von Kegelrad- und Hypoidgetrieben
Entwicklung eines Verfahrens zur berührungslosen Messung der Wasserfilmdicke auf Fahrbahnen
Oberflächenschallabstrahlung von Abgasanlagen bei Straßenfahrzeugen
Zur zerstörungsfreien Prüfung des Stahlcords in Lkw-Reifen
On the coherent structures behind the phenomenon of dynamic stall
Untersuchungen zum Lenkgefühl von Steer-by-Wire Lenksystemen
Leuchtdichteverteilung auf Strassendecken durch kraftfahrzeugeigene Beleuchtung
Klapper- und Rasselgeräuschverhalten von Pkw- und Nkw-Getrieben
Der Einfluss von Reifenungleichfoermigkeiten auf Schwingungen am Rad und Fahrkomfort
Lichttechnische Anforderungen an vertikale Verkehrszeichen bei Dunkelheit
EMV-Systemsimulation mit realen Kabelbäumen von Mess- und Prüfverfahren für Kfz-Komponenten
A contribution to turbulence measurements with autonomous micro aerial vehicles
Beitrag zur betriebsfesten Dimensionierung von Schienenfahrzeugen
Zur Entstehung und Verstärkung von Unrundheiten an Eisenbahnrädern bei hohen Geschwindigkeiten
Adaption von Labor-Reifenkennfeldern an reale Fahrbahnoberflächen
Modellierung des taktischen Fahrerverhaltens bei Spurwechselvorgängen
Winkelauflösende Radarverfahren für Kraftfahrzeuganwendungen
Messung und Anwendung von Lastkollektiven für einen stufenlosen Kettenwandler-Traktorfahrantrieb
Horizontale Stoerfunktion eines Gleises - Messung und Anwendung
Beanspruchung seitlich abgenutzter Schienen der Form UIC 60
Klassifikation der Fahrbahnbeschaffenheit mit Ultraschallsignalen
Fahrdynamik und Verschleiß starrer und gummigefederter Eisenbahnräder
Entwicklung einer Methode zur effektiven Störeinkopplung in Leitungen hinein (Rohrkoppler)
Systemverluste bei der berührungslosen induktiven Energieübertragung
Zur Simulationstechnik des freistehenden Fahrzeugrades im Windkanal
Experimentelle Untersuchung der Umströmung und des Wärmeübergangs an PKW-Scheibenbremsen
Control system theoretic approach to model based navigation
Bestimmung fahrdynamischer Daten auf Schienenfahrzeugen anhand des Verlaufes von Zugfahrten
Theoretische und experimentelle Untersuchungen von Scheibenbremsen
Investigation on the interaction between tubular products and slip gripping systems