Ziel dieser Arbeit war es, ein Verfahren und eine Meßeinrichtung für die sichere Klassifikation eines Fahrbahnbelages zu entwickeln. Bei der Messung wird die unter verschiedenen Winkeln unterschiedliche Reflexion von Ultraschallsignalen ausgenutzt. Nach Darstellung der Grundlagen der Schallausbreitung eines Strahlers n-ter Ordnung sowie von Phased-Array-Sensoren, wie sie in der Meßanordnung verwendet werden, wird der Meßaufbau beschrieben (Ansteuerung des Phased-Array-Sensors, Transputersystem als Prozeßrechner). Anschließend wird der Reflexionsprozeß an der Fahrbahnoberfläche durch Überlagerung einer Vielzahl von Reflexionen an Körpern (kleine Unebenheiten) modelliert. Aus der Kenntnis des Reflexionsprozesses heraus werden dann die unterschiedlichen Merkmalswerte sowie deren Bewertung beschrieben. Abschließend werden die in Simulationen und Messungen gewonnenen Ergebnisse diskutiert.


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    Titel :

    Klassifikation der Fahrbahnbeschaffenheit mit Ultraschallsignalen


    Weitere Titelangaben:

    Classification of road-conditions by ultrasound signals


    Beteiligte:
    Vietze, L. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    125 Seiten


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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