Windgeräuschentstehung bei laminarer und turbulenter Strömung
Wiederverwertung von Betriebsstoffen aus Altfahrzeugen
Weltweite Regelung für Sicherheitsverglasungen
Waermebehandlungsverfahren zur Verschleissminderung von Fahrzeugteilen
Virtuelle Entwicklungsmethoden zur akustischen Optimierung von Antriebsaggregaten
Verfahren zur Messung der Geschwindigkeit
Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe
Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
Verarbeitung der VRG-Dopplersignale
Untersuchungen zur inneren Gemischbildung an einem Wasserstoff-Forschungsmotor
Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS
Untersuchungen zum Thermomanagement an Kraftfahrzeugen mit Hilfe von Simulation und Experiment
Untersuchungen zu einem optimierten Kühlsystem
Untersuchung des strukturdynamischen und akustischen Verhaltens eines Fahrzeuges mit MKS
Untersuchung des dynamischen Verhaltens flankenoptimierter Radsätze im Gesamtsystem Antriebsstrang
Untersuchung der Lenkunruhe mit Hilfe der Mehrkörper-Simulation