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Warmumformen
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Aktuelle Trends in der Werkstoff- und Fertigungsentwicklung bei Bauteilen für die Warmumformung
Aluminium Warmumformen im Automobilbau - Chancen, Probleme, Alternativen
Anforderungen an den Leichtbau für Volumenfahrzeuge im Bereich der Elektromobilität
Anwendung der Pulvermetallurgie bei zukuenftigen Leichtbauwerkstoffen auf Al- und Ti-Basis
Anwendungsmöglichkeiten neuer Stahlwerkstoffe in der Warmumformung
A study on the factors affecting the formability of TMCP steel for curved hull plate
Automatisierte Komplettbearbeitung (Warmumformung und Zerspanung) von Airbagdruckbehältern
Computer-aided process modelling of hot forging and extrusion of aluminium alloys
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Effects of ingot size and reduction ratios on aerospace structural billet
Entwicklung des dreidimensionalen Warmbiegens mit direktem Abschrecken (3DQ) für die Serienfertigung
Forming of high strength steel sheets at elevated temperature
Forschungsergebnisse des Fraunhofer IWU im Karosseriebau
Ganzheitliche Konzepte zur energieeffizienten Prozesskette für die Warmumformung
Headliners and other interior trim parts made of thermoformable urethane foam core sandwiches
HEATforming - eine neue Technologie um Hohlkörperleichtbau zu verbessern
Herstellung von gewichtsoptimierten Strukturbauteilen durch den Einsatz presshärtbarer Stähle
Herstellung von Karosseriebauteilen aus warmgeformten hochfesten Stahlwerkstoffen
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Highly loaded struts made from titanium alloys Ti6-4 with hot forming
Hot forming of Al-Mg-Mn alloys for light-weight car design
Hot-forming-process important parameters for the production of high-strength BIW parts
Karosserieleichtbau durch neue Stähle und verbesserte Bauweisen
Magnesium sheet components for ultralight construction
Microalloying of medium-carbon steels for forged automotive components
Multimaterial-Leichtbau - Eine Herausforderung für Entwicklung und Produktion
Neue Potenziale für Stahlleichtbau mit weiterentwickelten Werkstoffen und Technologien
Neuere Entwicklungen zur Umformung höchstfester Stahlwerkstoffe
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