Untersuchung der Probleme der geometrischen Oberflaechenfehler an Teilen der Aussenkarosserie nach der Blechumformung von Stahlblechen insbesondere von hochfesten Stahlblechen. Erlaeuterung einzelner Verfahren zur Pruefung dieser Fehlererscheinung. Entwicklung und Untersuchung eines neuen Umformverfahrens, das mit der Technik der lokalen Erwaermung des Werkstoffes fuer die Pressumformung arbeitet und Aussenfehler weitgehend verhindern soll. Die Untersuchungen fanden bei der Umformung der Aussentuerelemente eines Kraftfahrzeuges statt. Das neue Verfahren wurde mit 'lokale Warmumformung' bezeichnet und fuehrte zu einer Verbesserung der geometrischen Qualitaet der Blechformteile. Bei den Untersuchungen kamen vier verschiedene Stahlblecharten zum Einsatz, deren mechanische Eigenschaften angegeben werden. Erlaeuterung des Verfahrensablaufes bei der Durchfuehrung der Pruefungen und Darstellung des Temperatureinflusses auf die Oberflaechenqualitaeten der umgeformten Bleche. Unterschiede zwischen der Umformung bei Raumtemperatur und bei erhoehten Temperaturen. Einfluss der Erwaermung auf die Form des Blechprofils bei einem Aussentuerblech. Einfluss der Prueftemperatur auf die Fliessspannung. (Gentzsch)
New forming method for avoiding geometrical defects of outer auto-body panels
Neues Umformverfahren zur Vermeidung geometrischer Fehler bei aeusseren Fahrzeugbaukoerperteilen
1984
11 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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