Verkehrsprognose für einen Wachstumsmarkt: Hochgeschwindigkeitsverkehr in Europa
Wie attraktiv sind europäische Länder als Standort für Mitarbeiterentsendungen?
Verkehrskorridor 5 südlich der Alpen gefordert
Hydro aluminum's approach to automotive extrusion in North America
Les transferts de trafic possibles de l'avion vers le rail: Le cas des aéroports de Pari
Trassenpreise und Wettbewerbsfähigkeit des Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr
K + N und DB kooperieren im Einzelwagenverkehr/Kommentar: Sprung über den eigenen Schatten
EU-Geldspritze für die Balkanbahnen
Europäisches Sprödbruchkonzept
Die Wasserstoffwirtschaft ist machbar. Neue Studie zu den Kosten einer Wasserstoffinfrastruktur
Ab Oktober Abgaslimitierung "Euro 3" für Nutzfahrzeuge
Luft und Schiene im Wettbewerb - Aktion und Reaktion im europäischen Personenverkehr
Einzelwagen bringt großen Bahnen große Vorteile
Shuttlezüge richtig komponieren
Schieneninfrastruktur in Europa
Koordinationsstelle für Europas Korridore in Wien
Nischen wachsen gegen den Trend. Europas Stromversorgungsmarkt 2005
"In neuen Verfahren stecken die Reserven"
COST 318 - Interactions between high-speed rail and air passenger transport : final report
Die Evaluation von Kompetenzen und ihr Verhältnis zum innerbetrieblichen Weiterbildungssystem
Recyclage de l'aluminium dans la filiere automobile en Europe
Blick muss weiter nach Osten gehen
Lokführer geben nicht auf eigene Faust Gas auf der Schiene
Database reflects recent trends in European gas-pipeline failures
Bahnweltverband UIC vermeidet die Spaltung/Kommentar: Ein Signal an die Politik
Transeurasische Verkehrskorridore
Das UIC-Projekt PRODIT - Direktgüterzüge zwischen europäischen Wirtschaftszentren (WZ)