Die Rolle von Leitsystemen im SPNV und ÖPNV
Raddetektion und Achszählung im Nahverkehr - Rückblick, Einblick und Ausblick
Moderne steuerungen fuer attraktive nahverkehrstriebwagen
TherMobility: Thermoplast-Tragrahmenstrukturen für Elektromobilitätsanwendungen
Neue LED-Signale für die Relaisstellwerke der Hamburger Hochbahn
Neue Fahrausweisautomaten bei den Stuttgarter Straßenbahnen und den Stadtwerken Frankfurt
Kurvengeräusche: Phänomenologische Parameteruntersuchung
Emissionsvorteil des SPNV gegenüber dem Pkw bleibt auch künftig erhalten
Aufgabe und Bedeutung eines Fernwirksystems im oeffentlichen Personenverkehr
Der Ausbau der S-Bahn-Systeme aus mittelfristiger Sicht
Segmentierung von Laserdaten in urbaner Umgebung unter Nutzung von Kontur- und Geschwindigkeitsdaten
Automatischer Fahrbetrieb spurgebundener Nahverkehrssysteme
Tracking und Konturschätzung in urbaner Umgebung auf Basis von Laserdaten
SATLOC - GNSS gestützte Zugsicherung für Strecken mit niedriger Verkehrsdichte
Analyse staedtischer Verkehrsverhaeltnisse und betriebliche Anforderungen an Stadtkraftfahrzeuge
TH Ilmenau, DDR Rechnergestuetzte Optimierung des Personenverkehrs mit KOM
Hybridmotoren: Beurteilungsschema, Forschungsvorhaben, Forschungsergebnisse
Schadstoffemissionsminderung im Verkehr am Beispiel von Luftreinhalteplänen
Erschließungsqualität im öffentlichen Nahverkehr. Messgrößen zur Diagnose und Therapie
Direkte und hybride Antriebe mit Ottomotoren in Personenkraftwagen und Lieferwagen im Stadtverkehr
Flexibilisierung des Beförderungsangebotes durch fahrerlosen Betrieb
Einfluß der Kraftstoffzusammensetzung auf die Benzol-Emissionen benzinbetriebener Pkw
Zum Wandel der Ansprüche an ein Mautkonzept für Stockholm. Expansionsfinanzierung statt Rationierung
Automatisches Betriebsfuehrungssystem der Stadtbahn Rhein-Ruhr
Der oeffentliche Personenverkehr in den Ballungsraeumen unter Marketinggesichtspunkten