Energieeinsparung im oeffentlichen Personennahverkehr durch Schwerkraftantrieb
Moeglichkeiten zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs von Stadtomnibussen
Konzept und Entwicklungsstand eines Dup-Bus/Obus-Baukasten-Systems
Elektroverkehr in der Stadt. Ein Beitrag zur Loesung der Laerm- und Abgasprobleme
Stadtbusantrieb mit 40 deg verstellbare Axialkolbeneinheiten
Geraeuschemissionen von Kraftfahrzeugen im realen Verkehr
'Stadtbusantriebskonzept 1990' - Ergebnisse der Rechnersimulation eines Zwei-Motoren-Antriebs
Wege zur Minderung der Partikelemission beim Stadtlinienbus
TH Ilmenau, DDR Rechnergestuetzte Optimierung des Personenverkehrs mit KOM
Entwurf eines rechnergestuetzten Technologenarbeitsplatzes fuer den KOM-Einsatz
ISIS - Integriertes Steuerungs- und Informationssystem fuer den Strassengueterverkehr
Technische Massnahmen zur Verhinderung laermintensiver Betriebszustaende bei Kraftraedern und Pkw
FE-Vorhaben: Erprobung von Russfiltern fuer schwere Dieselfahrzeuge
Langzeitverhalten einer Fahrzeugflotte im Betrieb mit bleifreiem Benzin und Drei-Weg-Katalysatoren
Antriebskonzepte für künftige Energie- und Umweltprobleme
Integration des ruhenden Verkehrs in die Verkehrsentwicklungsplanung
Problematik verkehrsbezogener Außenluftmessungen von Partikeln (Dieselruß)
Einfluß der Fahrgeschwindigkeit auf Abgasemission und Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr
Auswirkungen von Tempo-30 auf die Abgasemissionen - Eine ganzheitliche Betrachtung
Luftverschmutzung durch den Kraftfahrzeug-Verkehr in Berlin
Probleme der verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastung am Beispiel der Berliner Innenstadt
Verkehrsentwicklung und Einsatzpotential von Elektrostraßenfahrzeugen
Elektrostraßenfahrzeuge im Spannungsfeld zwischen Gesellschaft und Umwelt
Mobil pass - eine Chipkarte zur Erhebung von Mobilitätspreisen
Schadstoffemissionsminderung im Verkehr am Beispiel von Luftreinhalteplänen
Kontaktlose Chipkarten für den öffentlichen Personen-Nahverkehr
Hydrostatisch angetriebener Servicebus mit spezieller Anpassung an Fahr- und Lastsituationen
Chancen für das Elektrofahrzeug in Bayern - Situation und Ausblick
Der Autarke Hybrid: Ein universelles Antriebskonzept für PKW
Staub und Kfz-Abgase in städtischen Nahverkehrsmitteln
Energieverbrauch von Elektrostraßenfahrzeugen im Praxistest
Einfluß der Kraftstoffzusammensetzung auf die Benzol-Emissionen benzinbetriebener Pkw
Abschätzung und Bewertung von Maßnahmen zur Emissions- und Immissionsminderung durch Simulation
EMISS - ein methodischer neuer Ansatz zur Ermittlung der Schadstoffemissionen des Kfz-Verkehrs