Zweite Doppellokomotiv-Serie für die nordskandinavische Erzbahn
Zweite Doppellokomotiv-Serie für die nordskandinavische Erzbahn
Zweisystemfähige Triebzüge ALLEGRA der Rhätischen Bahn - Teil 2
Zweisystemfähige Triebzüge ALLEGRA der Rhätischen Bahn - Teil 1
Zweikraft-Lokomotiven für Nordamerika
Zweckorientierte Kostenrechnung
Zwanzig Jahre Hochgeschwindigkeitsstrecken in Spanien
Zusammenwirken Oberleitung und Stromabnehmer - Simulation nach EN 50318
Zusammenwirken Oberleitung udn Stromabnehmer - Messungen nach EN 50317
Zur wirklichkeitsnahen Berechnung von Tragwerken aus Stahlbeton
Zur Schalenstabilität von Sandwichzylindern - Theorie
Zur Bemessung des Durchstanzens im Bereich von Randstützen
Zur Auswirkung der Geodynamik auf das Erschütterungs-Dämmverhalten von Unterschottermatten
Zur Auslegung von Baustrukturen in Verbundbauweise unter Anprall- und Explosionslasten
Zulassung von Oberleitungen und ihren Komponenten
Zulassungsfahrten ICE 3 in Frankreich beendet
Zulassung der DB-Triebzüge Baureihe 605 für den Einsatz in Dänemark
Zulässige Fahrdrahtseitenlage für interoperable Strecken
Zukunftsentscheidungen nach zweierlei Maß bei Anlagen und Investitionen?
Zukünftige Anforderungen an die Datenaufnahme und -auswertung bei Schildvortrieben
Zuiveringsstrategie NV PWN Waterleidingbedrijf Noord-Holland
Zugkontrolleinrichtungen in der Schweiz
Zugkontrolleinrichtungen auf der Gotthardachse
Zeit-Wege-Planung mit Software Tilos 6
Zeit-Wege-Diagramme für Bauablaufplanung und Steuerung von Linienbaustellen
Zeitabhängiges Materialverhalten von Gla
Zehn Jahre Netzleitzentrale der DB
Yeast Cells in Space: Controlled Cultivation in a Bioreactor and Biological Analyses
Yaw Rate Sensor in Silicon Micromachining Technology for Automotive Applications
X-Rays and Gamma Rays from Accretion Flows onto Black Holes in Seyferts and X-Ray Binaries
World record - 574,8 km/h on rails - Design of power supply by simulation
Wirtschaftlich kombiniert: Schalwagenkonstruktion und mietfähige Systemgeräte
Wirtschaftlichkeit statischer Umrichter im Vergleich mit Zweispannungssystemen
Wirtschaftlichkeit statischer Umrichter bei 50-Hz-Bahnen
Wirtschaftliche Bemessung unbewehrter Beton- und Mauerwerkswände
Wirksame Erschütterungsreduktion durch einfach herzustellende Isolierkörper im Boden
Wirbelstrombremse im ICE 3 als Betriebsbremssystem hoher Leistung - Teil 2
Wirbelstrombremse im ICE 3 als Betriebsbremssystem hoher Leistung - Teil 1
Windenergiepark alpha ventus/Leistungsübertragung bei Windenergieanlagen und -park
Windbelastung leichter Flächentragwerke: Numerische Simulation und Windkanalversuch
Wienerwaldtunnel - Montage der Oberleitung
Wienerwaldtunnel - Elektrotechnische Ausrüstung
Wiederaufnahme des elektrischen Zugbetriebes der Buckower Kleinbahn