Zur Kenntnis der Alterung von Neopentylpolyolesteroelen (I)
Zumessung von Kraftstoffadditiv als Beitrag zur Senkung der Diesel-Partikelemissionen
Zukünftige Anforderungen an Automatic Transmission Fluids für Nkw-Getriebe
Widerstandsmessung an einer Platte mit Ausspritzung von Polymerloesung
Verbesserung der Hysteresis von Pkw-Reifen durch chemisch aktivierte Aramidfasern
Untersuchung der Einspritzduesenverkokung an einem Personenwagen-Dieselmotor
Umwelt- und leichtmetallverträgliche Kühlmittelzusätze für moderne Verbrennungskraftmaschinen
Tribologie bei gleisgebundenen Fahrzeugen im Hinblick auf die Anforderungen an moderne Schmierstoffe
Transport - Umschlag - Lagerung von CWS. Schiffstransport in der 'Transportkette DENSECOAL Slurry'
Transportkette Densecoal Herstellung, Transport, Verbrennung
Thermoanalytische Methode zur Charakterisierung von Dieselruß
Synchronisierungen in Kfz-Schaltgetrieben - Einfluß der Werkstoffpaarung auf das Reibungsverhalten
SMC mit niedriger C-Emission. Gezielte Optimierung des Verfahrens ohne Wärmebehandlung
Silikonstabilisatoren - Additive zur Optimierung von Prozess- und Schaumeigenschaften
Sicherheitstechnik in Odorieranlagen. Gasodorierung mit Tetrahydrothiopen
Schadstoffmindernde Massnahmen an den Dieselmotoren von Schienenfahrzeugen
Rußkiller. Der Partikelfilter - komplexe Technik minimiert die Rußemissionen beim Diesel
Reduzierung der Umweltbelastung durch moderne Schmierölformulierungen speziell für Kraftfahrzeuge
PUR-Schaum fuer neuen niederlaendischen Rettungsbootstyp
Prüfung von Hochleistungsölen. Der 400-h-MAN-"In-House"-Test für Euro 3 und Euro 4
Potential des Dieselkraftstoffes zur Senkung von Partikel- und NOx-Emissionen von Nutzfahrzeugen
Partikelfilter für Diesel-Pkw. Beladungs- und Regenerationsverhalten