Streustrombeeinflussung von Rohrleitungen: Sind Soutiragen noch zeitgemäß?
Unintended greenhouse gas consequences of lowering level of service in urban transit systems
The influence of urban traffic congestion on resource consumption in vehicles
TherMobility: Thermoplast-Tragrahmenstrukturen für Elektromobilitätsanwendungen
Energiewende in der Stadt: Dezentrale Selbstversorgung im Visier
Renovation of Urban Traffic in Shenyang City by the Twelfth National Games of China
Tradeoffs between costs and greenhouse gas emissions in the design of urban transit systems
Benefits of weight reduction in high-speed train operations
Interoperabilität elektrischer Bahnen - 100 Jahre Vereinbarung für 15 kV 16 2/3 Hz
Heavy-duty extrusion presses for large profile applications
An investigation on the effect of driver style and driving events on energy demand of a PHEV
Infrastructure plan for charging stations for electric vehicles in Rio de Janeiro
Aufbau eines Antriebskonzeptes mit einem luftgekühlten Erdgasmotor
Neue Trassierungs- und Oberbauformen für die Wiener Straßenbahn im Praxistest
Hochfeste Schienenstähle für innerstädtische Bahnen - Teil 2
Green Mobility - Effiziente Zugbeeinflussung mit CBTC-Systemen
Schäden an Schienen zufolge Rollkontaktermüdung im Wiener U-Bahnnetz - Teil V
Neue Erkenntnisse zum Thema Radreifenverschleiß bei Straßenbahnen
Leise Fahrt der Straßenbahn auf einem dämpfenden PU-Unterguss
Low-cost maintenance operation for avoiding hunting instability in a metro vehicle
Branderkennung und Brandbekämpfung bei der Münchner U-Bahn
Prototyp zur hydrostatischen Energie-Rekuperation bei Dieseltriebwagen
Aerodynamic improvements and associated energy demand reduction of trains
Schienenanbindung Flughafen Berlin Brandenburg International (BBI)
Parameters affecting braking energy recuperation rate in DC rail transit
Lastannahmen für Schienenfahrzeugradsatzwellen im Nahverkehr - Realität gegenüber Norm
Energy storage devices in hybrid railway vehicles: A kinematic analysis
CLEVER: An alternative vehicle concept with natural gas propulsion
Projektstand der Magnetschnellbahn München Hauptbahnhof - Flughafen
Aktive Spurführung als Mittel zur Reduzierung des Verschleißes von Rad und Schiene
Einsatz elastischer Elemente des Oberbaus bei der Festen Fahrbahn im Nahverkehr