Hybridmotoren: Beurteilungsschema, Forschungsvorhaben, Forschungsergebnisse
Direkte und hybride Antriebe mit Ottomotoren in Personenkraftwagen und Lieferwagen im Stadtverkehr
Analyse staedtischer Verkehrsverhaeltnisse und betriebliche Anforderungen an Stadtkraftfahrzeuge
Die Laermbelastung in der Fussgaengerzone und dem umgebenden Verkehrsring einer Mittelstadt
Schallgedaempfte Schienenraeder zur Vermeidung der Kurvengeraeusche im Nahverkehr
Elektroverkehr in der Stadt. Ein Beitrag zur Loesung der Laerm- und Abgasprobleme
Entwicklung eines koerperschallisolierenden Fussbodens fuer Stadtomnibusse
Geraeuschemissionen von Kraftfahrzeugen im realen Verkehr
Erfahrungen mit dem Einsatz verkehrsberuhigender Massnahmen zur Laermminderung
Emissionsschutz bei spurgefuehrten unterirdischen Verkehrsanlagen
Schadstoffausbreitung bei Unterflurtrassen und in Haeuserschluchten
Minderung der Emissionsbelastung durch verkehrsbeeinflussende Massnahmen
Wege zur Minderung der Partikelemission beim Stadtlinienbus
TH Ilmenau, DDR Rechnergestuetzte Optimierung des Personenverkehrs mit KOM
Pro Fahrrad : eine Bilddokumentation mit modellhaften Beispielen zur Verbesserung des Radverkehrs
Pro Fahrrad : eine Bilddokumentation mit modellhaften Beispielen zur Verbesserung des Radverkehrs
Entwurf eines rechnergestuetzten Technologenarbeitsplatzes fuer den KOM-Einsatz
Charakterisierung der Partikelemission von Nutzfahrzeugmotoren
Technische Massnahmen zur Verhinderung laermintensiver Betriebszustaende bei Kraftraedern und Pkw
Ermittlung der Pufferstosskraefte mit Hilfe von Einflusskurven
Geraeuschreduzierung an Lastkraftwagen durch Motorraumkapselung
Technische Massnahmen zur Verhinderung laermintensiver Betriebszustaende bei Kraftraedern und Pkw
FE-Vorhaben: Erprobung von Russfiltern fuer schwere Dieselfahrzeuge
Langzeitverhalten einer Fahrzeugflotte im Betrieb mit bleifreiem Benzin und Drei-Weg-Katalysatoren
Kosten- und Umwelteffekte alternativer Verkehrspolitiken. Teil II
Der umweltfreundliche Antrieb des Niederflurbusses NL 202
Schadstoffbelastungen bei verschiedenen Mobilitätsformen: Das Beispiel Wien
Problematik verkehrsbezogener Außenluftmessungen von Partikeln (Dieselruß)
Verkehrspolitik als Antwort auf den Treibhauseffekt. Ein Blick aus Nordrhein-Westfalen
Einfluß der Fahrgeschwindigkeit auf Abgasemission und Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr
Auswirkungen von Tempo-30 auf die Abgasemissionen - Eine ganzheitliche Betrachtung
Eine Option für die Zukunft. Elektrostraßenfahrzeuge aus der Sicht der Stromversorger
Elektrofahrzeuge - Umweltentlastung durch Stromanwendung im Individualverkehr
Luftverschmutzung durch den Kraftfahrzeug-Verkehr in Berlin