In der Umgebung von Tunnelbauwerken fuer spurgefuehrte Massenverkehrsmittel treten Geraeusch- und Erschuetterungsimmissionen auf, die durch Schwingungen entstehen. Hier wird ein kurzer Ueberblick ueber den Stand der Ursachenforschung und der Entwicklung und Erprobung von Minderungsmassnahmen an den verschiedenen Oberbauelementen wie Schienenfahrspiegel, Schienenstege und -befestigungen, Schienenlagerungen, Schotterbetten usw. gegeben. Naeher eingegangen ist auf die entsprechende Forschung und Entwicklung am Pruefamt fuer den Bau von Landverkehrswegen auf den Gebieten der Koerperschalldaemmung und Eisenbahn-Oberbauentkoppelung und der Gestaltung von Unterschottermatten. Der Oberbau ist z.B. schotterlos als Masse-Feder-System auf Fertigungselementen aufgebaut. Bei Strecken unter Betrieb empfiehlt sich u.a. das Nachruesten mit Unterschottermatten. (Buehn)
Emissionsschutz bei spurgefuehrten unterirdischen Verkehrsanlagen
Noise and vibration emission protection at traced underground traffic systems
Verkehr und Technik ; 37 , 2 ; 54-60
1984
6 Seiten, 4 Bilder, 10 Quellen
Article (Journal)
German
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