Die neue V6-Motoren-Generation mit Direkteinspritztechnik
Study of torque vectoring for all-wheel-drive vehicles
Die 2-stufig geregelte Aufladung (R2S) für Hochleistungs-Motoren
Technik und Potenziale des Volkswagen-Vollhybrid-Konzeptes
Der aufgeladene Mercedes-Benz Personenwagen-Dieselmotor mit 3,5 l Hubraum im Geländewagen
Fahrbarkeitsuntersuchungen auf dem Rollenprüfstand
Brennraumdruckbasierte Extremwertregelung für direkteinspritzende Ottomotoren
Rechnergestuetzte Nachbildung dynamischer Vorgaenge in komplexen Antriebsanlagen auf Schiffen
A control strategy for parallel hybrid electric vehicles based on extremum seeking
Features and development of the DaimlerChrysler 5.7 l HEMI engine multi-displacement system
Drehmoment statt Bremsmoment. Gesteigerte Fahrdynamik durch aktive Drehmomentverteilung