Die Emission von Körperschall ist das einzige Problem des umweltfreundlichen Systems U-Bahn. Beim Kontakt Rad - Schiene werden die Schienen zu Schwingungen angeregt. Benachbarte Bauwerke können den Körperschall übertragen. Im einzelnen werden diskutiert: Schwingungsgeschwindigkeit der Tunnelsohle und -wand, Schallausbreitung im Boden und Pegelabnahme beim Übergang vom Boden in das Gebäude, Schallausbreitung im Gebäude. Richt- oder Grenzwerte für Körperschall- und Luftschallpegel, die durch U-Bahn-Fahrten in benachbarten Gebäuden verursacht werden, werden behandelt.


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    Title :

    Maßnahmen zum Körperschallschutz bei der Wiener U-Bahn


    Contributors:
    Lang, J. (author)


    Publication date :

    1992


    Size :

    9 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 15 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







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