Die Emission von Körperschall ist das einzige Problem des umweltfreundlichen Systems U-Bahn. Beim Kontakt Rad - Schiene werden die Schienen zu Schwingungen angeregt. Benachbarte Bauwerke können den Körperschall übertragen. Im einzelnen werden diskutiert: Schwingungsgeschwindigkeit der Tunnelsohle und -wand, Schallausbreitung im Boden und Pegelabnahme beim Übergang vom Boden in das Gebäude, Schallausbreitung im Gebäude. Richt- oder Grenzwerte für Körperschall- und Luftschallpegel, die durch U-Bahn-Fahrten in benachbarten Gebäuden verursacht werden, werden behandelt.


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    Titel :

    Maßnahmen zum Körperschallschutz bei der Wiener U-Bahn


    Beteiligte:
    Lang, J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen, 15 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







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