Eingehende Untersuchungen dienten der Bestimmung der wesentlichen Einzelschallquellen und ihres Beitrags zur Gesamtemission von Fahrmischern. Zur Minderung der von der Mischtrommel, vom Trommelantrieb und der hydraulischen Kraftübertragung ausgehenden Geräusche wurden jeweils Maßnahmen entwickelt und erprobt. Der Mischer wurde schließlich auf einem sog. 'lärmarmen Fahrgestell' (nach Anlage XXI zu Paragraph 49 StVZO) aufgebaut. Der vorgestellte Prototyp erreichte gegenüber üblicher Ausführung eine Minderung des Schalleistungspegels von reichlich 10 dB(A).
Entwicklung, Konstruktion und Erprobung eines geräuscharmen Transportbetonfahrmischers
Development, construction and testing of low-noise truck mixer
Umweltforschungsplan des Bundesministers des Innern ; Nov ; 1-80
1989
80 Seiten, 27 Bilder, 33 Tabellen, 9 Quellen
Report
German
Über die Konstruktion von geräuscharmen Schiffspropellern
Tema Archive | 2002
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINER GERÄUSCHARMEN DRUCKLUFTAUFBEREITUNG
European Patent Office | 2019
|Mit Sicherheit leise - Neue Wege zur geräuscharmen Bremse
Tema Archive | 2011
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