Dieser Beitrag beschreibt eine neue Generation eines integralen Leitsystems unter Nutzung von Mobilfunksystemen für Bahnstrecken mit vorwiegend schwachem und mäßigem Verkehr. Die zum Einsatz kommenden Komponenten und Prinzipien ermöglichen eine optimale Anpassung an die konkreten Anforderungen des Betriebes der jeweiligen Strecken und einen etappenweisen Aufbau. Damit ergeben sich neue Chancen für die Wirtschaftlichkeit solcher Strecken.
RELIS 2000 - ein integrales Leit-, Informations- und Sicherungssystem für Regionalbahnen
RELIS 2000, an integrated control, information and safety system for local trains
1994
11 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
German
RELIS 2000 - ein integrales Leit-, Informations- und Sicherungssystem fuer Regionalbahnen
British Library Conference Proceedings | 1994
|Innovative Leit- und Sicherungstechnik für Regionalbahnen
IuD Bahn | 1997
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