Für wirtschaftlichen Betrieb auf Regionalstrecken will DB AG Funk-Fahrbetrieb (FFB) als eine mögliche Variante einführen. Wichtigste Merkmale sind: Einsatz von Funk und Balisen als Übertragungsmedium, Standardkomponentenanwendung, Schnittstellen zu herkömmlicher Technik. Als FFB-Zentrale kommt bei Fa. Siemens eine im ESTW (El S) eingesetzte Hardwarekomponente zum Einsatz. Balisen für Streckenfreimeldung durch das Fahrzeug. Streckendaten (Geschwindigkeitsprofil, Elementeverknüpfung) sind im Streckenatlas hinterlegt. Eine Leitzentrale (FFB-LZ) übernimmt Aufgabe der Disposition, Zuglaufverfolgung (Fahrwegzuweisung). Aussagen zum Bedienplatzkonzept und zur FFB-Fahrzeugausrüstung.
Innovative Leit- und Sicherungstechnik für Regionalbahnen
Signal+Draht ; 89 , 12 ; 29-31
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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