Die Eigenschaften und Intentionen der Effizienzmessung mit Hilfe der in den 1990ern in den USA entwickelten Balanced Scorecard (BSC) werden vorgestellt. Im Rahmen eines Forschungsprojektes wurde diese Methode in einer speziell adaptierten Version auf ihre Eignung für Güterverkehrsunternehmen untersucht. Es wird empfohlen, das hier vorgestellte Grundmodell einer praktischen Prüfung zu unterziehen. Im einzelnen werden die Perspektiven Finanzen, Kunden, interner Prozessablauf, Lernen und Wachstum berücksichtigt. Als Kennzahlen für die Kundenperspektive werden beispielsweise Leerfahrten, geleistete Personalstunden, Auftragsdurchlaufzeit, Reklamationsdurchlaufzeit, Fehltransporte vorgeschlagen. In der Perspektive von Lernen und Wachstum werden Kennzahlen wie Mitarbeiterzufriedenheit, Mitarbeitertreue, Krankenstand, Verbesserungsquote, Weiterbildungsquote empfohlen.
Balanced Scorecard für Güterverkehrsunternehmen
Balanced scorecard for use by freight transport companies
Internationales Verkehrswesen ; 55 , 6 ; 274-277
2003
4 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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