Die Eigenschaften und Intentionen der Effizienzmessung mit Hilfe der in den 1990ern in den USA entwickelten Balanced Scorecard (BSC) werden vorgestellt. Im Rahmen eines Forschungsprojektes wurde diese Methode in einer speziell adaptierten Version auf ihre Eignung für Güterverkehrsunternehmen untersucht. Es wird empfohlen, das hier vorgestellte Grundmodell einer praktischen Prüfung zu unterziehen. Im einzelnen werden die Perspektiven Finanzen, Kunden, interner Prozessablauf, Lernen und Wachstum berücksichtigt. Als Kennzahlen für die Kundenperspektive werden beispielsweise Leerfahrten, geleistete Personalstunden, Auftragsdurchlaufzeit, Reklamationsdurchlaufzeit, Fehltransporte vorgeschlagen. In der Perspektive von Lernen und Wachstum werden Kennzahlen wie Mitarbeiterzufriedenheit, Mitarbeitertreue, Krankenstand, Verbesserungsquote, Weiterbildungsquote empfohlen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Balanced Scorecard für Güterverkehrsunternehmen


    Weitere Titelangaben:

    Balanced scorecard for use by freight transport companies


    Beteiligte:
    Clausen, U. (Autor:in) / Erdmann, M.K. (Autor:in) / Schmidt, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Balanced Scorecard

    Lehrach, D. / VDI | British Library Conference Proceedings | 2002


    Intermodal Balanced ScoreCard

    Deutsch, Andrea | IuD Bahn | 2008


    Balanced Scorecard im Wissensmanagement

    Wiederspohn, Klau / Mehanna, Walid | IuD Bahn | 2002


    Balanced Scorecard und Betriebsverfassung

    Däubler, Wolfgang | IuD Bahn | 2001


    Balanced Scorecard für Güterverkehrsunternehmen

    Clausen, Uwe / Erdmann, Mark-Ken / Schmidt, Kirsten | IuD Bahn | 2003