Die Bewegungskoeffizienten eines Schiffes in langsam nachlaufenden oder regelmaessigen Querwellen variieren als Funktion der Laengsposition des Schiffes im Wellensystem. Auswirkungen der funktionalen Abhaengigkeit auf das Steuerverhalten erfordert Kenntnis der Koeffizienten. Entwicklung einer Versuchstechnik zur Ermittlung der Koeffizienten. Darstellung der Versuchsergebnisse in Diagrammform ueber Wellenlaenge. Auswirkungen auf Ruderwinkel. Diskussion.


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    Title :

    Broaching - an investigation into the loss of directional control in severe following seas


    Additional title:

    Kursstabilitaet eines Schiffes bei langsam nachlaufenden oder regelmaessigen Querwellen


    Contributors:

    Published in:

    Naval Architect ; Jul ; 253-273


    Publication date :

    1982


    Size :

    21 Seiten, 38 Bilder, 3 Tabellen, 17 Quellen


    Remarks:

    (Techn. Papers)


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Coursekeeping and broaching of ships in following seas

    Wahab, R. / Swaan, W.A. | Engineering Index Backfile | 1964


    Coursekeeping and broaching of ships in following seas

    Wahab, R. / Swaan, W. A. | TIBKAT | 1964



    Coursekeeping and broaching of ships in following seas

    Wahab, R. / Swaan, W.A. | Engineering Index Backfile | 1964


    Coursekeeping and broaching of ships in following seas1

    Wahab, R. / Swaan, W.A. | IOS Press | 1964