Die Bewegungskoeffizienten eines Schiffes in langsam nachlaufenden oder regelmaessigen Querwellen variieren als Funktion der Laengsposition des Schiffes im Wellensystem. Auswirkungen der funktionalen Abhaengigkeit auf das Steuerverhalten erfordert Kenntnis der Koeffizienten. Entwicklung einer Versuchstechnik zur Ermittlung der Koeffizienten. Darstellung der Versuchsergebnisse in Diagrammform ueber Wellenlaenge. Auswirkungen auf Ruderwinkel. Diskussion.
Broaching - an investigation into the loss of directional control in severe following seas
Kursstabilitaet eines Schiffes bei langsam nachlaufenden oder regelmaessigen Querwellen
Naval Architect ; Jul ; 253-273
1982
21 Seiten, 38 Bilder, 3 Tabellen, 17 Quellen
(Techn. Papers)
Article (Journal)
English
Coursekeeping and broaching of ships in following seas
Engineering Index Backfile | 1964
|Coursekeeping and broaching of ships in following seas
TIBKAT | 1964
|Coursekeeping and broaching of ships in following seas
Engineering Index Backfile | 1964
|Coursekeeping and broaching of ships in following seas1
IOS Press | 1964
|