Analysiert wird das Problem der Bewegung einer Kraft auf einem elastisch gebetteten Balken. Geloest wird die Differentialgleichung fuer die Schienenbiegung, wobei auch dargelegt wird, dass die Wurzeln der charakteristischen Gleichung bei allen Fahrgeschwindigkeiten nur komplex konjugiert sein koennen, da bei reellen Wurzeln die rechnerisch ermittelte Nacheilung der maximalen Durchbiegung relativ zum Angriffspunkt der Kraft wesentlich groesser ist gegenueber den Versuchsgroessen. Die Koeffizienten der zaehen Reibung sowie die Nacheilung der Durchbiegung sind in Abhaengigkeit der Fahrgeschwindigkeit, des E-Moduls und der Schienenmasse graphisch dargestellt. (TIB/OSTA)
Bestimmung des Koeffizienten der zaehen Reibung einer Bettung aus der Groesse der Nacheilung der maximalen Durchbiegung relativ zum Angriffspunkt der Kraft
Titel russisch
trudy dnjepropetr. inst. inzh. zheleznodor. transp. ; 143 ; 70-74
1973
5 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian