Anstelle des bisher angewendeten, wenig flexiblen Taktzeitsteuerungsverfahrens fuer Strassenverkehrsampelanlagen wurde ein Mehrprozessorsystem eingesetzt. Es erhaelt seine Steuerungsbefehle von Fahrzeug-Zaehlsensoren, die eine Verkehrsdichtemessung ueber einen Strassenstreckenabschnitt von 20 bis 70 m durchfuehren. Ueber die theoretischen Verfahrensgrundlagen wird in mathematischer Form berichtet. Auf Einzelheiten der Verkehrsdichtemessung (sich bewegende und stillstehende Fahrzeuge; Mittelwertbildung; Steuerzeitaufwand) und auf Simulationsergebnisse sowie auf praktische Systemeinsatzversuche geht man naeher ein. Hinweise zum Zaehlprozess (ankommende, haltende, langsam fahrende Fahrzeuge; Ermittlung der Ampel-Gruendauer; Zeitverzoegerungsmittelwerte pro , Fahrzeug) werden gegeben.


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    Title :

    Traffic control and traffic control evaluation by microprocessors


    Additional title:

    Strassenverkehrssteuerung und Auswertung von Strassenverkehr-Kontrolldaten durch Mikroprozessoren


    Contributors:


    Publication date :

    1977


    Size :

    5 Seiten, 2 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English