Fuer den Schnellverkehr der franzoesischen Staatsbahn wurde eine Entwicklungsreihe von Triebzuegen in Betrieb genommen, die mit turboelektrischem Antrieb arbeitet. Ueber die Erfahrungen aus dem Betriebseinsatz wird berichtet. Ueber Untersetzungsgetriebe werden Wechselstromgeneratoren zur Stromerzeugung eingesetzt. Mit dem gleichgerichteten Strom werden die Antriebsmotoren gespeist. Elektrische Widerstandsbremse ist eingebaut. Zusaetzlich sind Wirbelstrombremsen und Magnetschienenbremsen installiert. Es soll eine Serienfertigung von Zuegen anlaufen, die eine Hoechstgeschwindigkeit von 260 km/h haben.


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    Title :

    Die Turbozuege der SNCEF, Erfahrungen im Betriebseinsatz und bei Hochgeschwindigkeitsversuchen


    Contributors:


    Publication date :

    1974


    Size :

    7 Seiten, 13 Bilder, 6 Tabellen, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German